Bugatti T35  - 1926

 Le modèle est complètement gratté, seules 250 vis 2x6 à métaux tête creuse  et écrous sont achetés.
Les pneus sont fabriqués à partir de joint torique de 18 mm, de jantes, de pièces de moteur, en aluminium, le châssis en fer plat 4x40 et la carrosserie en fer blanc de 0,24mm d’épaisseur etc….

Beaucoup de plans et photos trouvé sur internet  et puis la visite du très célèbre musée de la voiture à Mulhouse des frères SCHLUMPF où nous avons pris (mon frère et moi) de nombreuses photos des Bugattis.